對市八屆人大四次會議第841099號建議的答復：關于修建立體停車場統一收費標準的建議

對市八屆人大四次會議

第 841099號議案的答復

李亞華代表：

您提出的“關于修建立體停車場統一收費標準的建議”收悉，現答復如下：

近幾年，隨著私家車數量的飛速增長，新老城區的停車難問題日益凸顯，確實需要拿出切實可行的辦法來解決。根據您的建議，我們規劃部門從規劃角度對老城區停車難問題進行了認真的分析和研究，爭取今后通過科學合理的規劃來逐步緩解和解決停車難問題。

目前，原鐵嶺市規劃局組織編制完成并于2016年底通過省政府批復的《鐵嶺市城市總體規劃（2014-2030年）》對城市停車場進行了科學的規劃。該規劃根據《城市道路交通規劃設計規范》的要求，按規劃城市人口每人0.8—1.0平方米進行了停車場規劃。結合城市用地功能分區和道路交通組織的需要，規劃停車設施力求均衡分布，并與城市道路網有機結合。停車場主要布置在商業區、城市出入口及城市汽車客運站等處。規劃公共停車場一共34個，總面積為559060平方米，其中，銀州區9個，面積136865平方米，其余配置在大型商業配套停車場內。商業配套停車場總面積為920000平方米，達到人均要求。居住區停車場要求符合停車場（庫）配建車位控制指標規定。

為保障城市停車的需求，我局會嚴格按照城市總體規劃及相關法規規范要求并結合鐵嶺實際情況規劃停車場（庫）。必要時可考慮在商業中心區及停車位嚴重緊缺的區域規劃建設立體停車場。在新小區規劃和舊小區改造中，根據相關規范及實際需求合理利用地上地下空間，規劃出足夠的停車庫和停車位。所有建設項目不按規劃要求配套停車場（庫）的堅決不予規劃審批和規劃驗收。

就當前情況，規劃部門已提出在未逐步按規劃建成停車場設施情況下，建議交管部門采取如下措施改善停車難問題：

一是利用小區周邊綠地及閑置土地簡易壓平后做臨時停車場使用，等土地掛牌出讓后，在新建項目中統一考慮；二是開放相關單位停車院址，規定臨時停車時間；三是建議在一些交通暢通路段劃定一些臨時停車帶。

鐵嶺市自然資源局

2020年4月15日